En plus de la fibre de carbone T720 récemment lancée, Toray Japan propose toujours des produits en fibre de carbone de base qui n'ont pas été commercialisés à grande échelle

Jun 15, 2024

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Comme nous le savons tous, Toray Japon depuis 1971 dans la première commercialisation au monde de fibres de carbone à base de PAN, après plus d'un demi-siècle de développement, la gamme la plus complète de fibres de carbone, des spécifications du câble, à la fois des fibres de carbone à petite torsion et des produits à grande torsion; de la catégorie de produits, à la fois la production de fibres de carbone filées à sec et humides; de la performance de la production de module standard, module intermédiaire, module élevé En termes de performances, il peut produire des fibres de carbone à module standard, module moyen, module élevé et la dernière fibre de carbone T1200 à ultra-haute résistance, etc.
 

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Ainsi, dans la dernière version du catalogue de produits en fibre de carbone Japan Toray 2024, en plus des produits en fibre de carbone conventionnels et de la dernière annonce du grand remorquage en fibre de carbone T720SC, la société Japan Toray a encore ce que le fond de la boîte de produits n'a pas encore été commercialisé à grande échelle, afin de comprendre le problème avant, pour comprendre la différence entre les produits des usines mondiales de production de fibre de carbone Japan Toray.
Division du travail de l'usine mondiale de Toray claire, produits légèrement différents
Le groupe Toray en Europe (France), en Asie (Japon, Corée du Sud), en Amérique du Nord (États-Unis) et dans d'autres régions est équipé d'usines de production de fibres de carbone, mais les produits fabriqués par chaque usine ne sont pas exactement les mêmes.

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Toray America, par exemple, les produits marqués en rouge dans le tableau ci-dessous sont des qualités de fibre de carbone produites uniquement aux États-Unis. À l'heure actuelle, l'usine américaine de Toray produit principalement des types de produits en fibre de carbone, notamment :
Fibre de carbone à module standard : T700S, T700G
Fibre de carbone à module moyen : T800S, T910S, T1100S/G
Cela signifie également que les produits actuels de plafond en fibre de carbone à base de PAN - produits de la série MJ, les usines américaines de Toray ne sont pas en mesure de produire, même si le niveau inférieur de M35J et M40J et d'autres types de fibre de carbone.

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  Toray propose-t-il encore des produits de fond de boîte qui ne sont pas destinés au marché de masse ?
Actuellement, quatre produits ont été développés avec succès mais n’ont pas encore été lancés à l’échelle mondiale, notamment les suivants :
T620S: Développé par Toray Europe, avec une taille de câble de 24K, une résistance à la traction de 4 300 MPa, un module de traction de 235 GPa, un allongement à la rupture de 1,8 % et une densité de ligne de 1 850 g/km (à vendre en Europe).
 

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T710S:Développé par Toray Europe, avec une taille de faisceau de 24K, une résistance à la traction de 4700 MPa, un module de traction de 265 GPa, un allongement à la rupture de 1,8 % et une densité de fil de 1625 g/km (vendu en Europe).
T910S:Développé par Toray America, avec une taille de faisceau de 36K, une résistance à la traction de 6 070 MPa, un module de traction de 278 GPa, un allongement à la rupture de 2,2 % et une densité de fil de 1 615 g/km (vendu en Amérique du Nord). Le type a été développé avec succès en avril 2020 sur la ligne de production CA-4 de Toray America à Decatur, en Alabama.
 

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Ligne de production de fibre de carbone de Toray America
GT Z600 :Spécifications de la fibre de carbone inconnues (estimées à 50 000), résistance à la traction de 4 400 MPa, module de traction de 235-245 GPa ; ses performances sont intermédiaires entre celles de la fibre de carbone à grande capacité de type PX35- produite par la filiale de Toray America, Zoltek, et celles de la fibre de carbone conventionnelle. Le produit a été développé avec succès en 2017 et la production à grande échelle débutera en 2019. Il s'agit d'une fibre de carbone avec un excellent rapport coût-performance, qui a été exposée au Salon international des composites de Shanghai 2019, mais n'a pas encore été commercialisée à grande échelle.