Lancement d'un nouveau produit ! Le premier fabricant mondial de fibres de carbone lance un tissu renforcé en fibre de carbone 1K pour des matériaux composites légers et à haute résistance

Sep 11, 2024

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Du 9 au 12 septembre, le plus grand salon des matériaux composites aux États-Unis, « 2024 Composites and Advanced Materials Expo » (CAMX 2024), s'est tenu en grande pompe. Lors de cet événement, Hexcel Corporation, leader mondial de la fabrication de fibres de carbone, a lancé plusieurs nouveaux produits en matériaux composites. Il s'agit notamment d'un nouveau tissu en fibre de carbone 1K adapté aux applications de matériaux composites légers et d'un matériau à noyau en nid d'abeille à température moyenne pour les moteurs d'avion de nouvelle génération.

Matériau composite léger avec nouveau tissu en fibre de carbone 1K

Le 10 septembre, Hexcel a annoncé le lancement de son nouveau tissu tissé HexForce® 1K pour le renforcement des composites. Ce tissu léger est fabriqué à partir de la fibre de carbone HexTow® AS4C 1K exclusive de Hexcel, capable de produire des matériaux composites à haute résistance et à faible poids.

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Imad Atallah, vice-président des fibres, des renforts et des produits matriciels chez Hexcel, a souligné que l'ajout du tissu en fibre de carbone 1K au portefeuille de produits de l'entreprise permet d'obtenir un poids surfacique sans précédent de seulement 60 g/m², tout en conservant les propriétés mécaniques requises pour les applications composites exigeantes. En intégrant verticalement le traitement des fibres de carbone et des tissus, l'entreprise peut offrir une solution rentable pour répondre à la demande nationale croissante de matériaux de renforcement. Il est rapporté que le tissu tissé HexForce® 1K est parfaitement adapté à diverses applications industrielles, telles que les clubs de golf, les crosses de hockey et les pièces automobiles. Parallèlement, l'entreprise évalue également l'application du matériau dans les secteurs de l'aérospatiale et de la défense, tels que les composants structurels pour les plates-formes de mobilité aérienne avancées, où la spécification HSCP 4000 de la fibre 1K répond à des exigences strictes de qualification des produits.

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Atallah a souligné que le tissu de renfort 1K de la société représente une avancée significative dans les capacités du produit. Avec le développement réussi du tissu en fibre de carbone 1K, le portefeuille de produits de la société s'étend désormais aux options de matériaux 1K, 3K, 6K, 12K et 24K, répondant ainsi mieux aux divers besoins des clients dans diverses applications composites. La société travaille actuellement avec des clients sélectionnés pour déterminer l'adéquation du nouveau tissu tissé 1K à une variété d'applications.

Structure en nid d'abeille à température moyenne pour les moteurs de nouvelle génération

Le 10 septembre, Hexcel a annoncé le lancement de son nouveau produit en nid d'abeilles moyenne température Flex Core® HRH-302 non métallique. Ce matériau innovant, qui utilise du bismaléimide (BMI), offre une solution clé pour les besoins en constante évolution de gestion thermique de l'industrie aérospatiale. Bobby Rowe, vice-président de la gestion des produits de base d'ingénierie chez Hexcel, a déclaré que HRH-302 représente l'engagement de l'entreprise à garder une génération d'avance et à fournir des produits qui répondent aux besoins des clients. Cette nouvelle structure en nid d'abeilles moyenne température atteint un équilibre unique entre performances et coût, ce qui en fait un élément révolutionnaire pour les applications commerciales et militaires.

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Le Flex Core® HRH-302 est conçu pour une utilisation à long terme à des températures allant jusqu'à 450 degrés F (232 degrés ), comblant ainsi l'écart entre les matériaux phénoliques traditionnels et les solutions polyimides à coût élevé. Tirant parti de l'expertise d'Hexcel dans les résines thermoplastiques, le produit offre des performances thermiques améliorées tout en conservant des propriétés mécaniques similaires à celles des matériaux en nid d'abeille existants. Rowe a également noté que la flexibilité et les performances thermiques du HRH-302 le rendent particulièrement adapté aux courbures complexes et aux charges thermiques croissantes dans les compartiments moteurs des avions de nouvelle génération. L'entreprise espère également travailler en étroite collaboration avec ses clients pour mettre en valeur les avantages de ce nouveau matériau dans des projets militaires et commerciaux clés.

L'entreprise collabore actuellement avec les principaux fabricants d'équipements d'origine de l'industrie aérospatiale pour tester et certifier le matériau Flex Core® HRH-302. Le produit devrait devenir un élément clé dans la conception des futurs moteurs et pourrait également être utilisé dans les applications émergentes avec une forte demande de matériaux de gestion thermique légers sur le marché de la mobilité aérienne urbaine.