Le métier à tisser à rapière est un inserteur de trame composé d’une rapière souple ou rigide et d’une rapière. La rapière tient la trame et transfère la trame dans le hangar pour l’insertion de la trame. Étant donné que le fil noué est maintenu par la rapière lors de l’insertion de la trame, l’insertion de la trame est stable et fiable, et le métier à tisser fonctionne bien. Les performances de sélection des couleurs du fil de trame du métier à tisser rapier sont bonnes, le nombre de nœuds peut être sélectionné jusqu’à 16 couleurs et le remplacement des variétés est simple et pratique. Sa plus grande caractéristique est que le métier à tisser a une grande variété d’adaptabilité et peut utiliser des fils de diverses matières premières pour tisser divers types de tissus, particulièrement adaptés aux petits lots et à la production de tissus multivariériels.
Le métier à tisser à rapière est principalement composé de cadre, système de transmission principal, mécanisme d’ouverture, mécanisme d’insertion de trame, mécanisme de battement de trame, mécanisme de livraison de chaîne, mécanisme d’enroulement, mécanisme d’alimentation en fil de trame, mécanisme de selvage, mécanisme de recherche automatique de trame, mécanisme de sélection de trame, système de lubrification et système de contrôle.
La structure principale et les caractéristiques du métier à tisser de rapière sont les suivantes:
1. Le mécanisme d’ouverture comprend un dispositif dobby passif, un dispositif dobby positif, un mécanisme d’ouverture à came (pédale), un mécanisme d’ouverture jacquard, etc. La méthode d’installation du dobby est inférieure ou supérieure, et le nombre de cadres de guérison peut atteindre 20 à 24 pages.
2. Le système d’entraînement principal utilise généralement le moteur principal pour entraîner chaque mécanisme à travers l’embrayage de frein électromagnétique. L’ioniseur de frein électromagnétique est contrôlé par le système de commande électrique, qui peut réaliser avec précision les fonctions de démarrage, de jogging, de positionnement et de stationnement du métier à tisser. Certains métiers à tisser utilisent des moteurs à vitesse variable tels que des moteurs à réluctance commutée, des moteurs à réluctance variable, des moteurs à courant continu non coupés, des moteurs à fréquence variable, etc. pour entraîner directement divers mécanismes.
3. Le mode de transmission de l’insertion de trame adopte généralement une came commune, une bielle excentrique, une bielle d’arbre incurvée dans l’espace, une vis spatiale, etc. L’épée pousse Cheng Chuan à s’accorder.
4. Méthode d’insertion de trame La plupart des modèles utilisent des ceintures de rapière flexibles à double face et des nœuds de transfert centraux. Il y a aussi l’utilisation individuelle de la rapière rigide dans la remise du feu. Très peu de rapières (tiges) à un côté traversent directement toute la navette 1 pour l’insertion de trame.
5. L’alimentation en nœuds de fil adopte un dispositif de stockage de nœuds simple et électronique indépendant pour réaliser le déroulement continu et constant de la tension de l’emballage de fils de nœuds.
6. La sélection de couleur de fil de trame adopte le sélecteur de nœud électrique, le contrôle du micro-ordinateur et jusqu’à 16 fils de nœud de couleur. Il existe également des sélecteurs de nœuds mécaniques.
7. La plupart des mécanismes de nouage utilisent des mécanismes de nouage à came conjuguée, et un petit nombre de métiers à tisser utilisent des mécanismes de nouage à quatre ou six liens non séparables.
8. Le mécanisme de dégagement adopte un mécanisme de dégagement mécanique ou un mécanisme de dégagement électronique.
9. Le mécanisme d’enroulement adopte un mécanisme d’enroulement mécanique ou un mécanisme d’enroulement électronique.
10. Ajustement de la densité de trame La plage commune de densité de nœuds est de 20 à 1500 nœuds / 0 cm. Il existe deux façons de mécanisme de dégagement mécanique: l’ajusteur d’étanchéité mécanique en continu et le réglage de l’étanchéité avec des engrenages d’échange. Le réglage de la densité de trame des métiers à tisser électroniques et à enroulement électronique peut modifier les paramètres de densité de trame en modifiant l’angle de rotation de chaque moteur d’enroulement de trame à travers le panneau de commande.
11. Le dispositif de selvage adopte généralement un dispositif d’ourlet leno, et il peut également être équipé d’un bord pliant, d’un bord thermofusible et d’un mécanisme de tissage électronique des bords.
12. Le type de contact électrique du dispositif d’arrêt automatique pour la ménopause.
13. Auto-arrêt après rupture de trame: type de capteur électronique en céramique piézoélectrique, avec rupture de trame et fonctions de contrôle de trame double.
14. Démarrage et freinage