Le marché mondial des fibres de carbone maintiendra une croissance régulière en 2024. L'industrie reste prudente en raison de facteurs tels que des taux d'intérêt élevés, des conflits géopolitiques, une inflation persistante et des problèmes de chaîne d'approvisionnement. La faible demande américaine de fibre de carbone utilisée dans l'aérospatiale, l'énergie éolienne et les produits de sport, avec une demande plus faible dans le secteur aérospatial en raison de problèmes de production avec les 737 avions Dreamliner de Boeing MAX et 787; Cependant, grâce aux livraisons d'avions régulières d'Airbus et d'avions commerciaux chinois tels que le Comac, la demande de fibres de carbone dans le secteur aérospatial mondial augmente.
Le paysage concurrentiel mondial change considérablement et, ces dernières années, la Chine est devenue le plus grand consommateur et producteur de fibre de carbone au monde. Selon LuCintel, analyste du marché professionnel aux États-Unis, la Chine représentera plus de 65% de la capacité de production mondiale d'ici 2030 (le marché des fibres de verre a atteint cet objectif). En 2010, la capacité de production de fibres de carbone en Chine était presque négligeable, et maintenant elle a atteint environ 45% de la capacité mondiale.
Il y a dix ans, des entreprises du Japon, de l'Europe et des États-Unis, comme Toray, Teijin, Zoltec, Hershey, Mitsubishi et SGL ont dominé le marché mondial des fibres de carbone. Aujourd'hui, le Toray du Japon mène par capacité, tandis que deux sociétés chinoises, Jilin Chemical Fiber Group et Zhongfu Shenying Carbon Fiber Co., prennent respectivement deuxième et troisième place.
Dans l'ensemble, la demande mondiale de fibre de carbone atteindra 3,5 milliards de dollars en 2024. LuCintel s'attend à ce que la demande mondiale de fibre de carbone augmente à un taux de croissance annuel composé (TCAC) d'environ 10% par an de 2024 à 2030, tirée par la croissance des récipients de pression, des éoliennes, des avions commerciaux, de l'automoute et d'autres marchés.
Les marchés émergents tels que les taxis aériens, le stockage d'hydrogène et les piles à combustible aideront à stimuler la croissance future de la fibre de carbone. Le marché de la mobilité aérienne urbaine, y compris les taxis aériens de décollage et d'atterrissage (EVTOL) électriques, augmentera l'utilisation de la fibre de carbone dans les composants structurels et intérieurs. À mesure que la demande de véhicules à hydrogène augmente, la demande de fibre de carbone dans les réservoirs de stockage d'hydrogène, en particulier les réservoirs de type IV, augmentera également.
Bien que les perspectives de croissance du marché soient optimistes, le prix de la fibre de carbone est toujours un obstacle majeur à son adoption dans les secteurs automobile, grand public et industriel.
Ces industries s'attendent à un prix unitaire de $ 4- 6 $ / lb, et certains fournisseurs chinois prévoient de vendre des fibres de carbone dans cette gamme de prix, ce qui leur permet de pénétrer de nouvelles applications avec des fibres de carbone à faible coût. Cela a créé des problèmes pour les fournisseurs de fibres de carbone en Amérique du Nord, en Europe et au Japon, car ils ne peuvent pas rivaliser sur les coûts avec les fournisseurs chinois et avoir du mal à maintenir la rentabilité.
De nombreux fournisseurs perdent des parts de marché contre les entreprises chinoises dans les applications non aérospatiales. 2024 Le fournisseur européen SGL annonce son intention de vendre son activité en fibre de carbone. La fibre de carbone devrait faire face à une concurrence féroce des prix dans les années à venir, et le prix de la fibre de carbone tombera dans de nombreuses applications pour protéger les entreprises locales. Avec l'augmentation des politiques économiques à basse altitude et de la commercialisation, les entreprises de production de fibres brutes en fibre de carbone et de production de fibres de carbone devraient bénéficier, comme Zhongfu Shenying, Guangwei Composite Materials, Zhongjian Technology, Jilin Carbon Valley, Jilin Chemical Fibre, etc. En plus des pressions sur les prix, le recyclage des fibres de carbone et la durabilité ont encore certains défis.
Néanmoins, les composites hybrides, les technologies de recyclage et la production automatisée continueront d'améliorer l'attractivité des fibres de carbone. Avec son rapport et sa durabilité supérieures à la force / poids, la fibre de carbone restera un matériau clé qui façonne l'avenir de l'aérospatiale, du transport, des énergies renouvelables et des produits de consommation haute performance.