Quel est le principe et l'utilisation du métier à tisser à jet d'eau
Le métier à tisser à jet d'eau adopte deux méthodes de relâchement: relâchement mécanique ou relâchement électronique. L'insertion de trame adopte également deux méthodes d'insertion de trame: l'insertion de trame mécanique ou l'insertion de trame électronique. Parmi eux, le phénomène de rupture de trame pendant le processus d'insertion de trame peut s'arrêter automatiquement. L'opération est simple, facile à comprendre, sûre et fiable. Ouverture plate en option, ouverture de came, ouverture de ratière.
Le métier à tisser à jet d'eau est un métier à tisser sans navette qui utilise un jet d'eau pour tirer la trame à travers le hangar. L'insertion de trame par jet d'eau a une plus grande traction de frottement sur la trame que l'insertion de trame par jet d'air, et a moins de diffusibilité, ce qui convient à l'insertion de trame de filaments tels que des fibres synthétiques et des fibres de verre avec des surfaces lisses. Dans le même temps, il peut augmenter la conductivité des fibres synthétiques et surmonter efficacement l'électricité statique lors du tissage. De plus, le jet du fil de trame consomme moins d'énergie et est peu bruyant.
1. Cadre: Le panneau mural principal du métier à tisser adopte un type renforcé haute densité, fonte grise HT200, 340 kg, la poutre principale adopte quatre aciers renforcés en forme de L, l'épaisseur de la paroi est de 12 mm et le traitement de sablage. L'ensemble du cadre est plus stable et réduit le fonctionnement à grande vitesse. La vibration garantit la haute qualité et le rendement élevé du tissu. Dans le même temps, le grand panneau mural, le panneau mural central et le couvercle latéral sont trempés pour ne pas les déformer.
2. Mécanisme de rejet: la taille des bielles, des arbres lisses et d'autres pièces est agrandie, des doubles nervures et des cadres lisses lourds sont utilisés pour assurer une perte de chaîne stable et fiable et des hangars clairs pendant le fonctionnement à grande vitesse et le tissage de tissus moyens et épais.
3. Mécanisme de détection de trame: Le détecteur de trame photoélectrique sensible peut détecter avec précision du fil brut au fil torsadé fort, du fil à faible denier au fil à denier élevé, et arrêter la trame à temps pour éviter les défauts de tissage.
4. Dispositif de support de bord: L'arbre barbelé de support latéral en tissu passe de trois rangées d'aiguilles à cinq rangées d'aiguilles. La taille de la tige de support latérale du tissu et l'angle de guidage du tissu sont élargis. C'est spécial pour la machine Ssangyong. lisse.
5. Structure de lisière: La forme de lisière est en forme de corde, la lisière est fixée, pas facile à desserrer, l'épaisseur est fondamentalement la même que la texture du sol, et il n'y a pas de différence de couleur après la teinture. Utilisation d'un mécanisme de lisière à engrenage planétaire en alliage d'aluminium, poids léger, faible vibration, adapté à un fonctionnement à grande vitesse. La couronne dentée en nylon est utilisée pour réduire le bruit et est facile à remplacer
6. Pièces en alliage d'aluminium: tous les traitements de film dur anodisé tels que le siège de tuyau d'aspiration, l'engrenage de lisière, etc., sont beaux et résistants à l'usure. Le sley et le siège coulissant sont passés de pièces en alliage d'aluminium à des pièces en acier inoxydable, ce qui augmente non seulement la résistance, mais augmente également la résistance à la corrosion.
7. Alimentation en huile centralisée: un fonctionnement pratique, une lubrification et une maintenance simplifiées des équipements et un système d'ajout de turbidité centralisé peuvent assurer la lubrification des équipements fonctionnant normalement.
8. Mécanisme de battage: adopte un battage par inertie avec un mécanisme de bielle à manivelle. Le vilebrequin est traité par trempe à haute fréquence et d'autres processus spéciaux pour améliorer la résistance à l'usure, la dureté et la résistance. Le diamètre de l'arbre à bascule est agrandi, le tuyau en acier sans soudure de +114 × lOmm est adopté et le pied multi-sley forgé est utilisé pour améliorer la résistance et assurer la durée de vie. Le sley et le siège coulissant sont en acier inoxydable, ce qui améliore la force de battement, et peut tisser des tissus de haute densité et d'épaisseur moyenne avec des tissus serrés et rebondis.
9. Dispositif de coupe latérale: utilisant des lames en céramique ou en carbure cémenté, tranchantes et résistantes à l'usure. Équipé de roulements d'extrémité de bielle importés, il peut couper la trame avec précision et précision quelle que soit l'épaisseur de la trame.
10. Roulements, vilebrequin: Adoptez principalement des roulements importés d'origine du Japon NSK. La trempe du vilebrequin améliore encore la résistance à l'usure du vilebrequin et prolonge sa durée de vie.
11. Mécanisme de relâchement de chaîne: type spécial pour tissus torsadés, tissus ultra-fins et haute densité, traitement spécial, fabrication de fabricant professionnel, assemblage fin. Coopérez avec la transmission à variation continue avancée de type drapé pour ajuster la quantité de décharge de chaîne, et le dispositif de pression de la plaque de friction empêche le décollement de la chaîne et les fluctuations de déroulement, convient à la grande tension des tissus moyens et épais et assure la stabilité tension de chaîne.
12. Enroulement électronique en option: conception compacte, grande puissance de sortie, facile à régler: fonctionnement automatique de diverses fibres: pour s'assurer que la synchronisation est toujours maintenue pendant le processus de tissage.
13. Dégagement de chaîne électronique en option: pour maintenir la tension de chaîne stable, répondre aux besoins d'une variété de tissus, améliorer la qualité du tissu, changer la variété de tissu